Mieszkańcy dzielnicy Osowa zaprezentowali nową koncepcję przebudowy ul. Spacerowej, łączącej dzielnicę Oliwa z Osową. Alternatywna koncepcja zakłada uwolnienie istniejących rezerw przepustowości i innowacyjną korektę organizacji ruchu, co pozwala znacznie zmniejszyć czas przejazdu autobusom, zachować ciągłość szlaków turystycznych i rekreacyjnych oraz zachować 2 tysiące planowanych do wycinki drzew.
Podejście wykorzystuje też zapowiadany tunel pod obwodnicą, wykorzystując go do obsługi ruchu pieszych, rowerów i autobusów. Tunel ten ma połączyć ulicę Jednorożca z przestrzenią dzisiejszego centrum handlowego. Dzięki temu, autobusy, piesi i rowerzyści zyskują całkowicie nowy i niewrażliwy na korki dostęp do ul. Spacerowej. Natomiast przy dobrej woli gospodarza centrum handlowego, dzisiejszy parking wielkopowierzchniowy mógłby stać się w małym fragmencie kompaktowym węzłem przesiadkowym łączącym go z przystankiem PKM.
Autorem nowej koncepcji jest Michał Kubicki, mieszkaniec Osowy, urzędnik Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu w Komisji Europejskiej, który zaczynał karierę zawodową w departamencie Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.
– Początkowo planowałem podzielić się moim pomysłem podczas lutowego spotkania prezydenta Piotra Borawskiego z mieszkańcami Osowej, jednak liczba postulatów i pytań dotyczących komunikacji publicznej sprawiła, że zabrakło na to czasu – mówi Michał Kubicki. – Pozostaję z nadzieją, że projekt znajdzie uznanie władz miasta, ponieważ to mieszkańcy Osowej i Oliwy dwóch szybko rozwijających się dzielnic, zbiorą nisko wiszące owoce tej zmiany bez kosztownych finansowo i czasowo nakładów na przebudowę.
W gronie organizacji wspierających nową koncepcję znalazł się również członek zarządu Dzielnicy Oliwa, Jan Faściszewski. Jeden z liderów dzielnicowego protestu przeciwko wstępnej koncepcji projektowania, podkreśla korzyści przyrodnicze oraz efektywność alternatywnego podejścia.
Pozostałe wypowiedzi:
– Mamy okazję uniknąć błędów, których skutki obserwujemy na regularnie korkującej się ulicy Słowackiego. Widać wyraźnie, że nawet dwa pasy ruchu w każdą stronę nie są w stanie sprostać porannym i popołudniowym potokom komunikacyjnym – mówi Jolanta Urbaniak-Szwankowska, Wiceprzewodnicząca Zarządu Dzielnicy Oliwa.
– Lasy Oliwskie są wyjątkowo cennym zasobem dla całej aglomeracji. Naprawdę warto je uratować. Po tak masowej wycince leśny ekosystem zmieni się nieodwracalnie a leśne zwierzęta staną się jeszcze częstszymi gośćmi na obu osiedlach. Już teraz dziki bytujące w pobliżu Osowy i Oliwy staja się poważnym wyzwaniem dla porządku i bezpieczeństwa dzielnic – mówi Paweł Szutowicz z Koalicji Las jest Nasz.
– Bardzo się cieszę, że Michał zaproponował projekt, który uspokaja spór o tunel pod Pachołkiem, chroni drogocenne zasoby przyrodnicze i daje pole do dalszych innowacyjnych rozwiązań jak nowoczesna kolej linowa z Osowej do Oliwy. Inspiruje mnie podejście nec temere, nec temide – ani zuchwale ani bojaźliwie. Liczę, ze władze Gdańska pozostaną wierne temu hasłu – mówi Michał Dworakowski, Radny Dzielnicy Osowa, lider inicjatywy Osowa od Nowa.
– Dzięki zaoszczędzeniu ponad 2000 drzew możemy wrócić do rozmowy o ekostradzie rowerowej będącej serio, wysokiej jakości koncepcją licznie uczęszczanej drogi rowerowej przyjaznej dla 8 i 80 latków. Dzięki temu przesiadka z auta na rower stanie się realnie dostępna i atrakcyjna czasowo i finansowo dla wszystkich mieszkańców – przekonuje Łukasz Bosowski, mieszkaniec Osowej i wiceprezes Rowerowej Gdyni.
Mieszkańcy Osowej oraz organizacje eksperckie liczą na otwartość władz miasta wobec ich inicjatywy oraz na rozpoczęcie dialogu w sprawie wdrożenia zaproponowanych rozwiązań.
Przedstawiciele i przedstawicielki społecznych grup i instytucji:
- Inicjatywa Osowa od Nowa
- Rada Dzielnicy Oliwa
- Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej,
- Koalicja Las Jest Nasz,
- Fundacja To Mój Patyk
- Wspólnota Mieszkaniowa OLIVA
są zgodne – w ich opinii alternatywna koncepcja stanowi realną szansę na poprawę komunikacji między Oliwą a Osową przy jednoczesnym poszanowaniu środowiska naturalnego.
Kontakt: nowa-spacerowa@outlook.com